Коробки передач для Шкоды

Новую Шкоду покажут в Женеве

В начале марта на моторшоу в Женеве дебютирует европейская версия бюджетного седана Шкода Рапид, осенью прошлого года появившегося на рынке Индии. Как сообщает издание Auto Motor und Sport, новинка расположится в модельном ряду между «Фабией» и «Октавией», а цены на нее будут начинаться от 13 тысяч евро.

Фактически, четырехдверная Шкода Рапид является перелицованной версией седана Фольксваген Поло. Оба эти автомобиля имеют одинаковые габаритные размеры: длина — 4386 миллиметров, ширина — 1699 миллиметров, высота — 1466 миллиметров и колесная база — 2552 миллиметра. Объем багажника в новой Шкоде при поднятых сиденьях второго ряда составляет 460 литров.

Дизайн европейского «Рапида» будет отличаться от индийской версии незначительно: небольшим изменениям, как ожидается, подвергнется решетка радиатора и задние фонари.

В гамму двигателей войдут турбированные бензиновые агрегаты объемом 1,2 и 1,4 литра, развивающие от 85 до 122 лошадиных сил. Также не исключено, что в Европе седан можно будет заказать и с трехцилиндровым мотором объемом один литр, дебютировавшим на компакт-карах Фольксваген Ап! и  Шкода Ситиго.  Среди дизелей «Рапида» будут представлены 1,6- и 2,0-литровые «четверки».

Отметим, что индийский вариант модели доступен с 1,6-литровым бензиновым и дизельным двигателем. Оба развивают 105 лошадиных сил, однако крутящий момент у мотора на «тяжелом топливе» достигает 250 Нм, что на 97 Нм больше, чем у бензинового варианта. Моторы могут работать в паре с пятиступенчатой  механической коробкой передач  или шестидиапазонным «автоматом».

Ранее сообщалось, что в России тоже появится бюджетная «Шкода» – ее начнут собирать в Калуге в 2012 году. Осенью прошлого года бывший руководитель российского представительства компании Шкода  Петр Янеба заявил, что этот автомобиль не будет просто перелицованной версией седана Фольксваген Поло, а будет полностью самостоятельной моделью.